림에 둥글게 크렉이 갔습니다. 보이시나요??

확대사진입니다. 브레이크 라인이 아닙니다. 크렉입니다.

원형으로 골고루 크렉이 가있습니다.

위의 것이 이번에 교환할 DT XR400림입니다.

아래쪽이 크렉난 싱크로스 DS23림입니다.

두 림의 가장 큰 차이는 XR400은 용접림이고 DS23은 접합림입니다

용접림은 접합림에서 접합부위를 용접을 한다는점에서 접합림보다 강도가 우수하다는데 있습니다.

그래서 용접림은 주로 상급의 림에 적용됩니다. XC로는 DT의 XR계열과 마빅의 7혹은 8시리즈계열입니다.

접합림은 접합부위가 이렇게 일자로 수직으로 내려와있고

용접림은 용접한 부위를 깔끔하게 갈아내기때문에 그 부위가 살짝 들어가 있습니다.

데칼의 4자 위를 보면 약간 움푹 들아가있 것이 보입니다. 이 부분이 용접 후 갈아낸 부분입니다.

교체전에 림의 높이가 많이 차이가 나면 어쩌나 했는데(스포크 교체로 인해 추가 금액 발생)

다행히 수정범위안에 있어서 스포크 교체없이 작업이 가능했습니다.

이렇게 림을 교체 후 출고 하셨습니다.